船用液壓馬達出現爬行現象是什么原因
來源：kjccm.cn 發表時間：2021-08-12
液壓馬達是液壓系統的一種執行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉變為其輸出軸的機械能（轉矩和轉速）。液體是傳遞力和運動的介質。
(1)摩擦力的大小不穩定。通常的摩擦力是隨速度增大而增加的，而在靜止和低速區域工作的馬達內部的摩擦阻力，當工作速度增大時非但不增加，反而減少，形成了所謂“負特性”的阻力。另一方面，液壓馬達和負載是由液壓泊被壓縮后壓力升高而被推動的。只有等到彈簧壓縮到其推力大干靜摩擦力時才開始運動。一旦物體開始運動，阻力突然減小，物體突然加速躍動，其結果又使彈簧的壓縮量減少，推力減小，物體依靠慣性前移一段路程后停止下來。宜到彈簧又一次壓縮，推力增加，物體就再一次躍動為止，對液壓馬達來說，這就是爬行現象。
(2)泄漏量大小不穩定。液壓(ya)馬(ma)達的(de)泄漏量不是每(mei)個瞬間都相同(tong)，它隨轉子轉動(dong)的(de)相位角度變化作周期性(xing)波動(dong)。由(you)于低速時進(jin)入馬(ma)達的(de)流(liu)(liu)量小，泄漏所占的(de)比重就較大，泄漏量的(de)不穩定就會明顯(xian)地影(ying)響到馬(ma)達工作的(de)流(liu)(liu)量數值(zhi)，從而造成轉速的(de)波動(dong)。